Chevy Nova 1968-1974: come costruirla e modificarla

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce una grande quantità di informazioni e consigli pratici per gli appassionati di auto che desiderano ricostruire o modificare una Chevy Nova, con contenuti ben strutturati e numerose illustrazioni. Copre efficacemente le nozioni di base, ma è stato criticato per una prospettiva parziale che potrebbe non soddisfare le esigenze di tutti i costruttori.

⬤ Ampia conoscenza e consigli da parte di un autore esperto
⬤ copre un'ampia gamma di argomenti in modo sistematico
⬤ spiega il “come e il perché” delle modifiche
⬤ include elenchi di fornitori
⬤ un buon punto di partenza per i principianti
⬤ ben illustrato con immagini utili
⬤ una risorsa preziosa per gli appassionati di auto
⬤ organizzato in capitoli facilmente digeribili.

⬤ Alcuni utenti l'hanno trovato troppo incentrato sulle modifiche di alto livello e privo di informazioni pratiche per i costruttori attenti al budget
⬤ percepito come prevenuto nei confronti dei componenti aftermarket
⬤ alcune recensioni suggeriscono che non è in grado di soddisfare efficacemente coloro che cercano dati più tecnici e oggettivi.

(basato su 11 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Chevy Nova 1968-1974: How to Build and Modify

Contenuto del libro:

Le foto di questa edizione sono in bianco e nero.

Imparate a costruire una Chevy Nova 1968-1974 da urlo per la strada o la pista grazie all'autore veterano ed esperto di Chevy Wayne Scraba.

Chevy Nova 1968-1974: How to Build and Modify include informazioni dettagliate sugli aggiornamenti della trasmissione, sulle opzioni per le sospensioni posteriori per un gancio definitivo, sulle sospensioni anteriori e sui componenti del telaio per una buona maneggevolezza e il trasferimento del peso, sugli eccellenti aggiornamenti dei freni, sulle opzioni per la sostituzione del motore, sugli aggiornamenti del sistema di raffreddamento e altro ancora.

Un tempo la Chevrolet Nova era considerata un'opzione economica, un modello progettato principalmente per i clienti attenti al prezzo. Certo, i modelli ad alte prestazioni facevano già parte della gamma Chevrolet. Con la Camaro, la Corvette e la Chevelle in testa, perché Chevy avrebbe dovuto avere bisogno di un altro modello ad alte prestazioni? Beh, i clienti Chevy più accorti sapevano che era possibile ottenere una Nova davvero truccata fin dalla fabbrica, con pacchetti SS e motori big-block 396, oltre a trasmissioni e cambi performanti, a un prezzo nettamente inferiore a quello di una Camaro ugualmente equipaggiata. Inoltre, le Nova erano più leggere. Era l'affare di prestazioni della gamma Chevy.

Arriviamo a oggi. Le Camaro di prima generazione costavano una piccola fortuna e, sebbene le Novas abbiano mantenuto il loro valore abbastanza bene, sono ancora un affare in termini di prestazioni rispetto agli altri modelli Chevy dell'epoca. Non solo sono più convenienti delle Camaro, ma si possono fare molte cose per renderle davvero veloci.

Concentrandosi sulle prestazioni nel quarto di miglio, Wayne tratta con competenza tutte le opzioni possibili per ottenere una Nova da strada che funzioni al meglio, un pacchetto combinato per la strada e la pista o le opzioni per le gare di accelerazione. Se volete trasformare la vostra Nova in un guerriero del quarto di miglio, questo libro è uno strumento essenziale per il successo.