Carrozzieri britannici dalla A alla Z, 1919-1960: E lo sviluppo di stili e tecniche

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Carrozzieri britannici dalla A alla Z, 1919-1960: E lo sviluppo di stili e tecniche (Nick Walker)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro è un riferimento prezioso per gli appassionati di automobili britanniche e illustra la storia e lo sviluppo dei carrozzieri dal 1919 al 1960. È ricco di fotografie ed è stato apprezzato per il suo contenuto completo e ben strutturato, che lo rende uno dei preferiti dagli appassionati di auto.

Vantaggi:

Informazioni storiche dettagliate sui carrozzieri britannici, contenuti ben organizzati, fotografie di qualità eccellente, offre approfondimenti sullo sviluppo del design delle auto e costituisce un riferimento prezioso per gli appassionati di auto britanniche.

Svantaggi:

Alcune fotografie sono di qualità variabile e potrebbero essere troppo piccole a causa del formato compatto del libro.

(basato su 6 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

A-Z British Coachbuilders, 1919-1960: And the Development of Styles & Techniques

Contenuto del libro:

La costruzione di carrozzerie su telai di autoveicoli si è evoluta dalla costruzione di carrozze e lo sviluppo della carrozzeria ha seguito da vicino quello dell'autoveicolo. Dall'inizio del XX secolo fino all'avvento, alla fine degli anni '30, della costruzione unitaria per le autovetture, in cui il telaio e la carrozzeria separati lasciavano il posto a una struttura combinata carrozzeria/telaio, la carrozzeria fiorì in Gran Bretagna, con centinaia di aziende che esponevano i loro ultimi progetti ai saloni dell'automobile anno dopo anno.

Ma allo scoppio della Seconda Guerra Mondiale, l'industria era già in declino terminale. Molti carrozzieri, come Barker o Hooper, costruivano carrozzerie uniche per il "commercio delle carrozze", ovvero per i nobili e i ricchi che volevano distinguersi scegliendo uno stile di carrozzeria e di interni che si adattasse ai loro gusti e alle loro esigenze personali; tali carrozzerie si trovavano naturalmente sulle auto più costose, come le Rolls-Royce, le Bentley e le marche esotiche del Continente. Altri carrozzieri si prefiggevano di produrre carrozzerie economiche in serie per i costruttori di serie che volevano, ad esempio, offrire una versione decappottabile di un certo modello, ma non volevano dover realizzare direttamente le carrozzerie.

Altri ancora stabilirono un rapporto speciale con un singolo costruttore, come Charlesworth con Alvis, per ottenere un flusso costante di lavoro. Questo libro è uno studio completo sulla carrozzeria e sui carrozzieri in Gran Bretagna. L'autore prepara la scena descrivendo i progressi delle mode e delle tecniche di costruzione delle carrozzerie in capitoli separati dedicati agli anni '20, '30 e al dopoguerra.

Quindi fornisce una copertura unica dalla A alla Z di oltre 300 carrozzieri britannici. Inoltre, un capitolo offre consigli utili per valutare le condizioni e le probabili esigenze di riparazione di una carrozzeria oggi. Un glossario dei termini della carrozzeria e del loro significato completa il quadro.

Più di 400 fotografie, di cui 50 a colori, sono state accuratamente ricercate per illustrare le mode e i metodi di costruzione delle carrozzerie e il lavoro dei carrozzieri descritti nella sezione A-Z. Questa nuova edizione, ampliata e rivista, presenta voci inedite.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9780954998165
Autore:
Editore:
Rilegatura:Copertina rigida
Anno di pubblicazione:2007
Numero di pagine:240

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)