Bristol Re Autobus e pullman

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Titolo originale:

Bristol Re Buses and Coaches

Contenuto del libro:

Nel 1961 la lunghezza massima dei veicoli a un piano fu aumentata a 36 piedi.

Bristol Commercial Vehicles e Eastern Coach Works progettarono il loro primo monodecollo con motore posteriore per sfruttare questa nuova lunghezza. Due prototipi furono costruiti e testati in servizio nel 1962.

United Automobile Services aveva la versione RELL con telaio ribassato per il lavoro con gli autobus. South Midland aveva la versione RELH con telaio alto per il lavoro con gli autobus. La produzione iniziò nel 1963, con autobus e pullman con carrozzeria Eastern Coach Works per le società nazionalizzate del gruppo Tilling, oltre ad alcuni pullman con carrozzeria Alexander per le società nazionalizzate del gruppo Scottish Motor Traction.

In questo libro l'autore illustra i Bristol RE in servizio dal 1970 al 1994 in Inghilterra e nel Galles settentrionale. Questo include le società del Gruppo Tilling, le filiali della National Bus Company, gli operatori municipali e gli indipendenti, oltre ad alcune delle nuove società nate dalla deregolamentazione e dalla privatizzazione degli autobus nel 1986.