Bolts from the Blue: Da guerriero della Guerra Fredda a Capo di Stato Maggiore dell'Aria

Recensioni dei lettori

Il libro “Bolts from the Blue” è un'avvincente autobiografia di Sir Richard Johns che racconta la sua lunga carriera nella Royal Air Force. Approfondisce sia il significato storico del ruolo della RAF durante la Guerra Fredda sia gli aneddoti personali della vita di Johns, fornendo una ricca visione delle operazioni militari e della leadership.

Il libro è stato apprezzato per il suo stile di scrittura accattivante, per il contesto storico approfondito e per l'onestà e l'umiltà dell'autore. I lettori lo trovano istruttivo e divertente e offre lezioni sulla leadership e sulle tattiche operative. Molti recensori hanno apprezzato il tocco personale e la capacità dell'autore di comunicare questioni militari complesse in modo accessibile.

Alcune recensioni non hanno evidenziato svantaggi significativi; tuttavia, le recensioni si concentrano principalmente sugli aspetti positivi del libro, indicando una mancanza di critiche riguardo al suo contenuto o alla sua struttura. Un potenziale svantaggio per alcuni lettori potrebbe essere l'argomento di nicchia, che potrebbe non piacere a chi ha meno interesse per la storia militare o la RAF.

(basato su 13 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Bolts from the Blue: From Cold War Warrior to Chief of the Air Staff

Contenuto del libro:

Il Maresciallo Capo dell'Aria Sir Richard Johns riflette sulla sua illustre carriera in questa affascinante autobiografia.

Durante la sua permanenza nella RAF, Sir Richard ha frequentato il RAF College di Cranwell, ha prestato servizio come pilota operativo di fast-jet sui caccia notturni Javelin e poi sui caccia-reece Hunters che operavano da Aden e Oman. Ha anche comandato la forza Harrier in Germania.

In qualità di istruttore di volo qualificato, ha insegnato al Principe di Galles a volare a livello di ali. Durante gli anni '90, Sir Richard ha ricoperto una serie di incarichi di alto livello a livello nazionale e della NATO e ha svolto un ruolo importante in conflitti come la prima guerra del Golfo e la guerra dei Balcani. Nel 1997 è stato nominato capo dello Stato Maggiore dell'Aeronautica, dove era responsabile dell'efficienza operativa e del morale della Royal Air Force.

Durante i suoi ultimi tre anni di servizio, il maresciallo dell'aria è stato pienamente coinvolto nel processo decisionale della Strategic Defence Review, nell'impegno degli aerei della RAF per le operazioni sopra e dentro il Kosovo e nel proseguimento delle operazioni aeree sopra l'Iraq settentrionale e meridionale La sua illustre carriera gli ha dato il privilegio di una prospettiva rara, se non singolare, della RAF, dei suoi servizi gemelli e delle questioni di difesa nazionale, assistendo a un costante declino della potenza di combattimento delle forze armate del Regno Unito, mentre la gestione finanziaria ha avuto la precedenza sull'identificazione delle priorità strategiche e sul mantenimento delle competenze vitali del personale di servizio. Le sue opinioni sono forensi e schiette, equilibrate e stimolanti e questa autobiografia dovrebbe essere una lettura essenziale per chiunque sia interessato allo sviluppo del potere aereo alleato negli ultimi cinquant'anni.