Beautiful Sabre: Memorie di un pilota dell'USAF sulla scuola di artiglieria e sul volo dello storico F-86 F

Recensioni dei lettori

Il libro “Beautiful Sabre” racconta le esperienze vissute dall'autore durante l'addestramento dei piloti dell'aeronautica negli anni Cinquanta. Mentre alcuni lettori apprezzano il tocco nostalgico e le intuizioni sull'addestramento di volo, molti esprimono disappunto per il fatto che l'autore si concentri sul suo background privilegiato piuttosto che sull'esperienza di volo in sé. La scrittura è stata descritta come coinvolgente, ma a volte poco approfondita per quanto riguarda i dettagli tecnici o gli eventi significativi.

⬤ La prosa è ben scritta e coinvolgente
⬤ fornisce approfondimenti sull'addestramento dei piloti e sulla passione dell'autore per il volo
⬤ evoca la nostalgia di tempi più semplici
⬤ alcuni trovano interessanti i commenti sul servizio e sulle esperienze dell'autore.

⬤ Mancano dettagli significativi sul pilotaggio dell'F-86
⬤ l'autore si concentra molto sul suo background da Ivy League e sul suo stile di vita privilegiato piuttosto che sul volo
⬤ alcune parti sono eccessivamente tecniche
⬤ percepite come auto-ammiracolose e prive di contenuti sostanziali relativi al volo
⬤ sono stati riscontrati problemi di editing.

(basato su 36 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Beautiful Sabre: A USAF Pilot's Memoir of Gunnery School and Flying the Storied F-86 F

Contenuto del libro:

Nella primavera del 1957, Edward Mills ricevette le ali d'argento di pilota dell'Aeronautica Militare degli Stati Uniti.

Essendosi classificato primo nella classe di addestramento per piloti, aveva la possibilità di scegliere gli incarichi. Con sua grande gioia, nell'elenco dei posti disponibili ce n'era uno che lui, e molti altri piloti di jet monomotore appena arrivati, bramavano più di ogni altro: l'opportunità di pilotare lo storico North American F-86F Sabre, il grande uccello della vittoria aria-aria della guerra di Corea.

Questa è la sua storia, dai giorni in cui frequentava il ROTC a Princeton, passando per un anno di addestramento da pilota in Texas, fino ad arrivare a volare in missioni non di combattimento con il bellissimo Sabre, e tutto ciò che è successo nel frattempo.