Artisti d'acciaio di Detroit: Come Edsel Ford, Ray Dietrich, Tom Hibbard e Ralph Roberts trasformarono Motor City in una mecca dello stile prima di Harley Earl

Recensioni dei lettori

Il libro è un'esplorazione ben studiata e ben presentata della costruzione di carrozzerie personalizzate negli anni Venti e Trenta, con particolare attenzione al lavoro di designer influenti come Ray Dietrich e Tom Hibbard. L'opera è stata molto apprezzata per la scrittura accattivante e l'ampia fotografia, anche se alcuni lettori hanno espresso disappunto per la quantità di immagini di auto di epoche specifiche.

Ricercato, ben scritto, visivamente accattivante con foto a colori di alta qualità, accessibile anche ai non addetti ai lavori, copertura completa di figure importanti della storia dell'automobile, narrazione perspicace di design e innovazione, presenta un quadro completo dell'epoca delle carrozzerie personalizzate.

Alcuni lettori hanno riscontrato una mancanza di fotografie di auto della fine degli anni '30 e dell'inizio degli anni '40, con un numero di disegni superiore a quello desiderato, e alcuni hanno ritenuto che il libro non sia adatto a coloro che cercano una rappresentazione più visiva di certe epoche.

(basato su 14 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Detroit Steel Artists: How Edsel Ford, Ray Dietrich, Tom Hibbard, and Ralph Roberts Turned Motor City Into a Styling Mecca Before Harley Earl

Contenuto del libro:

Il libro è illustrato con sontuose foto di auto d'epoca scattate da pros.... Le immagini sono accompagnate da una narrazione dettagliata e ben costruita, che svela eroi sconosciuti dell'epoca." -- Car and Driver Magazine.

Stampato in un grande formato 12″.

X 12″.

con 296 pagine rilegate, Detroit Steel Artists è la prima storia completa degli artisti d'avanguardia dell'industria automobilistica, gli emarginati che hanno cambiato per sempre la Motor City e hanno fatto dello stile un punto di forza nei primi anni Venti. Driving lo definisce "un'aggiunta quasi essenziale alla biblioteca di tutti gli appassionati di auto d'epoca americane anteguerra".

Il libro descrive in dettaglio come i cambiamenti sociali, tra cui la modernizzazione degli affari e il movimento delle donne, siano stati fattori determinanti per l'aumento di importanza dello styling. I progetti lungimiranti di auto semi-custom, realizzati da aziende come Le Baron e Dietrich, divennero una strategia chiave per l'accettazione dello stile a Detroit per le auto di serie, prima di Harley Earl.

Ispirati dalla visione di Edsel Ford, Ray Dietrich, Tom Hibbard e Ralph Roberts si scontrarono con ingegneri e dirigenti nelle sale di disegno e nei consigli di amministrazione per la progettazione. Ricco di vivaci racconti in prima persona, supportati da un'ampia ricerca, Detroit Steel Artists racconta i successi e i fallimenti di questi pionieri dell'acciaio. Con oltre cento immagini d'epoca e moderne, Detroit Steel Artists accompagna i lettori in un tour panoramico di alcune delle più belle auto dell'epoca delle auto d'epoca.

Matthew Kilkenny si è laureato alla San Jose State University e ha conseguito un MBA Deming Scholars alla Fordham University di New York. Originario della Bay Area, ha svolto la sua carriera in ruoli ingegneristici e manageriali nella Silicon Valley, è giudice della Packard Open Class al Pebble Beach Concours d'Elegance ed è membro del Classic Car Club of America, del Packard Club e della Society of Automotive Historians.