Aircraft Wet Leasing: Un trattato sul Wet Leasing aeronautico e un'analisi strutturale delle sue parti componenti

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Aircraft Wet Leasing: Un trattato sul Wet Leasing aeronautico e un'analisi strutturale delle sue parti componenti (M. Oji Andy)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro è una risorsa completa sul leasing di aeromobili, adatta sia ai neofiti che ai professionisti esperti. Copre i processi essenziali, gli aspetti legali e le considerazioni finanziarie legate al leasing, rendendolo prezioso per i vari attori del settore. Tuttavia, alcuni recensori hanno riscontrato difetti come la mancanza di correzione delle bozze, la ridondanza e una gamma limitata di esempi che ne hanno diminuito l'efficacia complessiva.

Vantaggi:

Spiegazione accurata dei processi di leasing, terminologia legale chiara, linguaggio di facile comprensione, prezioso per i nuovi arrivati e per i professionisti esperti, fornisce conoscenze sui finanziamenti e sulla supervisione normativa, raccomandato per i venture capitalist e i funzionari delle compagnie aeree.

Svantaggi:

Manca di correzione delle bozze, contiene ripetizioni e punti ridondanti, include affermazioni errate e opinioni non supportate, generalizzazioni troppo ampie senza esempi, discussione limitata sui diversi contesti di wet lease.

(basato su 3 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Aircraft Wet Leasing: A Treatise on Aircraft Wet Leasing and a Structural Analysis of its Component Parts

Contenuto del libro:

Negli ultimi 50 anni, il leasing di aeromobili si è rapidamente sviluppato e ha assunto un'importanza sempre maggiore. Oggi, più della metà degli operatori di aeromobili commerciali di tutto il mondo prende in leasing più del 50% dei propri aeromobili e quasi tutte le compagnie aeree utilizzano aeromobili in leasing per le proprie attività. Il leasing è ora il modo più efficiente di acquisire aeromobili e non è più considerato un sostituto del capitale per i vettori di secondo e terzo livello con scarso accesso ai mercati tradizionali del debito e dell'equity, o il "modo dei poveri" di costruire una flotta, ma una fonte legittima di capitale a basso costo per le compagnie aeree.

L'autore esamina il wet leasing di aeromobili dal punto di vista pratico di un operatore aereo con sufficienti dettagli per rivelarne il funzionamento nella pratica.

Il libro inizia con una discussione sui fondamenti degli aeromobili come interessante portafoglio di investimento alternativo, illustrando le ragioni e i vantaggi dell'investimento in aeromobili e le modalità di investimento. Il libro esamina la dicotomia tra aeromobili nuovi e usati, la questione dell'invecchiamento degli aeromobili, l'impatto dell'invecchiamento sull'economia degli aeromobili e sulla sicurezza dell'aviazione, se i divieti di invecchiamento degli aeromobili o il loro ritiro obbligatorio migliorino la sicurezza dell'aviazione e se tali restrizioni violino i diritti dei proprietari di aeromobili. Vengono esaminati il concetto di leasing di aeromobili, l'industria del leasing di aeromobili, le restrizioni normative sull'uso del wet lease e la questione del controllo operativo e della parte responsabile in un'operazione di wet lease. Il concetto, a volte confuso, di wet leasing di aeromobili viene chiaramente districato e le parti che compongono un contratto di wet lease di aeromobili vengono analizzate in modo molto dettagliato, al fine di esporre i principi giuridici alla base di alcuni termini e le ragioni pratiche della loro inclusione. Alcuni degli importanti argomenti trattati in questa sezione includono l'assicurazione aeronautica, i problemi del wet leasing transfrontaliero, la questione dell'adeguata supervisione normativa e la rilevanza dell'articolo 83bis della Convenzione di Chicago, la bandiera di convenienza nel contesto aeronautico, l'utilizzo minimo garantito dell'aeromobile, l'opzione asimmetrica o unilaterale e le clausole di giurisdizione non esclusiva, il wet leasing con parti statali o sovrane e altri ancora.

Il formato di presentazione del capitolo che tratta le componenti dei contratti di wet-lease di aeromobili è unico: segue la struttura di un tipico contratto di wet-lease di aeromobili. L'autore discute innanzitutto le questioni legali generali da considerare nella strutturazione di un contratto di wet lease e poi fornisce esempi di bozze di termini e clausole che tengono conto di tali questioni legali. Questo approccio migliora la comprensione degli aspetti legali e pratici della materia.

Questa interessante pubblicazione fornisce una comoda risorsa in un unico volume nel campo del wet leasing e una guida strutturata ed esperta per la negoziazione dei contratti di wet lease. È anche una guida pratica ad uso e beneficio di tutti coloro che sono coinvolti nel wet leasing, compresi i consulenti interni delle compagnie aeree, gli avvocati, i giuristi, gli investitori in aeromobili, i proprietari di aeromobili d'affari, i manager responsabili delle compagnie aeree, le autorità di regolamentazione dell'aviazione, le organizzazioni internazionali dell'aviazione e i dipartimenti legati all'aviazione dei governi nazionali. Poiché molte parti del contratto di wet-lease di un aeromobile derivano dai principi generali del diritto contrattuale, questo libro, in particolare le parti che trattano l'analisi delle componenti del contratto di wet-lease di un aeromobile, sarà utile a tutti gli studenti di diritto contrattuale e a tutti coloro che sono coinvolti nella negoziazione, nella redazione e nell'attuazione di tutte le forme di contratto.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9780228829065
Autore:
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Rilegatura:Copertina rigida

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)