Aerei leggeri classici: Uno sguardo illustrato, dagli anni '20 a oggi

Recensioni dei lettori

Il libro “CLASSIC LIGHT AIRCRAFT” di Ron Smith è un'opera di riferimento di grande impatto visivo che presenta oltre 800 tipi di velivoli, con ampie fotografie e descrizioni ordinate alfabeticamente per costruttore. È una risorsa utile per gli appassionati di aviazione, in quanto fornisce informazioni su numerosi velivoli leggeri, compresi quelli che non si trovano comunemente negli Stati Uniti. Sebbene eccella per la fotografia e l'ampiezza della trattazione, alcuni utenti avrebbero voluto informazioni più dettagliate sulla progettazione e sulle prestazioni dei velivoli.

Fotografia eccellente, copertura completa di oltre 800 velivoli, ben organizzata per costruttore, accattivante per una consultazione casuale, una risorsa preziosa per gli appassionati di aviazione e per le esposizioni museali.

Mancano dettagli approfonditi sulla progettazione e sulle prestazioni degli aerei, alcune copie possono arrivare con difetti fisici (ad esempio copertine piegate), potrebbero beneficiare di ulteriori caratteristiche di identificazione come i numeri di registrazione e i parametri di prestazione.

(basato su 20 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Classic Light Aircraft: An Illustrated Look, 1920s to the Present

Contenuto del libro:

Una celebrazione visiva dell'ampia e colorata varietà di aerei leggeri del mondo, vecchi e nuovi, organizzata dalla A alla Z per costruttore, questo libro illustra più di 800 tipi di aerei leggeri che è probabile vedere visitando aeroporti minori e campi di volo in tutto il mondo.

Il testo spiega come ogni tipo si relaziona con altri modelli dello stesso produttore e descrive le differenze tra le sottovarianti, indicando i numeri costruiti. Per alcuni tipi, viene anche indicato il numero di esemplari attualmente in servizio.

I velivoli sono suddivisi nelle seguenti categorie: velivoli di serie costruiti a migliaia dai principali costruttori come Beechcraft, Cessna, De Havilland e Piper; velivoli di produzione meno noti ma importanti e velivoli autocostruiti, tipicamente costruiti in numero ragionevole e che si possono vedere nel campo di volo locale; infine, una selezione di velivoli più vecchi che continuano a volare e ad essere apprezzati.