50 aerei di linea che hanno cambiato il volo

Punteggio:   (4,4 su 5)

50 aerei di linea che hanno cambiato il volo (Matt Falcus)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro è un'opera eterogenea, che si rivolge principalmente agli appassionati di aviazione, pur ricevendo critiche per la profondità e la qualità delle foto. I lettori hanno apprezzato gli elementi nostalgici, ma hanno notato una mancanza di informazioni complete e di immagini di qualità.

Vantaggi:

Coinvolgente per gli appassionati di aerei, contenuto nostalgico, buoni brevi riassunti degli aerei di linea, eccellente come regalo, libro di riferimento pratico, non troppo pesante.

Svantaggi:

Mancano informazioni dettagliate e storia in streaming, scarsa qualità del testo e delle foto, alcuni aerei inclusi non sono veri aerei di linea, brevi trafiletti di lunghezza inadeguata.

(basato su 14 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

50 Airliners That Changed Flying

Contenuto del libro:

L'invenzione dell'aeroplano fu l'alba di un nuovo modo di viaggiare.

Il suo potenziale fu rapidamente compreso e gli aerei furono sviluppati per trasportare prima la posta e poi i passeggeri, su distanze che in precedenza avrebbero richiesto molte ore o addirittura giorni. Gli aerei successivi cambiarono il modo di vivere il volo e la distanza percorribile, introducendo nuovi standard di servizio a bordo.

Volare è diventata un'esperienza senza precedenti; i moderni aerei di linea offrono livelli di comfort ineguagliabili e vantaggi economici per i loro operatori, con livelli di automazione fino ad allora inimmaginabili. 50 Airliners that Changed Flying presenta gli emozionanti aerei di linea che possono davvero affermare di aver cambiato il viaggio aereo, dai primi aerei postali e a pistoni, passando per la nascita dell'era dei jet, fino agli eleganti e modernissimi aerei di linea di oggi.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9780750985833
Autore:
Editore:
Rilegatura:Copertina morbida
Anno di pubblicazione:2018
Numero di pagine:160

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)